Bugaboo Donkey: más información

Hace un tiempo os hablé del nuevo lanzamiento de Bugaboo previsto para 2011: Bugaboo Donkey. Como ya os comenté en su momento, se trataba de una entrada de fan total, poseída por la emoción del momento. Tenía pendiente comentaros algunas cosillas más sobre este nuevo modelo, que me surgieron posteriormente y que su jefa de prensa ha sido tan amable de contestarme.

Bugaboo Donkey es un producto que se va a añadir al portafolio de la marca. No se trata de una evolución, como pudo ser Frog respecto a Camaleon, sino que es un producto independiente. Es decir, que quienes estéis interesados en comprar cualquiera de los modelos actualmente existentes podréis seguir haciéndolo. A mí me surgía esa duda porque como es un carrito que se puede utilizar para un niño también (además de para dos) pensé que tal vez Camaleon acabaría desapareciendo. Pero no.

Hay cosas que todavía están un poco por perfilarse, ya que se trata de un lanzamiento previsto. De momento se va a vender en dos colores de base y con seis colores de fundas, pero es de suponer que acabarán vendiéndolo con una combinación de colores mayor, como ha pasado con los modelos anteriores.

Una de las cosas que mejora respecto a Camaleon (no respecto a Bee) es que pliega con la silla puesta. Esto es un gran avance, puesto que la mayoría de los carritos están tendiendo a esto. Para mí no es un gran problema que pliegue en dos piezas (estoy tan acostumbrada a hacerlo que me da un poco lo mismo), pero para los maleteros más reducidos sí que es un punto de inflexión y es de agradecer que la marca haya sabido responder a las demandas de un amplio sector de padres que lo estaban pidiendo.

Pero el quid de la cuestión para mí residía en dos cuestiones: una, si al permitir llevar a dos niños iba a aumentar la anchura mucho y dos, si se va a poder ir configurando la compra del cochecito sobre la marcha. Ambas respuestas han sido muy satisfactorias.

Respecto a la primera, me han aportado datos. El peso máximo por cada una de las sillas es el mismo que para la silla actual: 17 kilos. Así que vamos a poderlos llevar una buena temporada en ella. ¿Y no serán las sillas mucho más pequeñas? Pues no. A la altura de los hombros en Donkey es sólo un centímetro menor, apenas nada, aunque se ha reducido en la cadera para que cupieran las dos. Pero claro, ahí no hace falta tanta, puesto que la anchura de los niños ahí es menor que en los hombros. Se pasa de 33 cm a 28. Yo tengo un Camaleon y a pesar de que todo el mundo me dice que es una silla estrecha, yo no opino lo mismo. Tengo una hija bastante grande y no ha tenido nunca jamás problemas de espacio, y mira que la usó hasta bien mayor. Sí que chocaba con la capota, pero la quitamos y listo. En Donkey está más elevada, a 55 cm frente a los 52 anteriores, y esto sí que me parece relevante porque en el uso sí que fue importante para mí, mientras que la anchura nunca.

En cuanto al segundo punto, a la customización, me preocupaba cómo comprarlo. Me explico: si es tu primer hijo y te planteas tener más no importa tanto comprarlo ya desde el principio con dos asientos. Si tienes gemelos o es tu segundo hijo y se lleva poco con el otro, tampoco ¿pero y en los otros casos?. Pues la respuesta es sencilla: se compra sobre la marcha. Si se tienen gemelos, opción duo; si se tiene uno sólo, opción mono con extra de almacenaje. Y si luego se tiene otro más, se compra el kit de extensión a duo y tan amigos. Me parece lo mejor que han podido hacer.

Ya estoy deseando verlo en las tiendas…