Arrue es la marca de carritos clásicos españoles por excelencia. La compañía española se fundó en 1945 y desde entonces llevan comercializando cochecitos, estando especializados en los clásicos (aunque no sólo tienen de éstos). Derby es uno de sus cochecitos más reconocibles. Si bien el modelo Classic de Arrue es el top de la gama, Derby es un cochecito que guarda la esencia de los clásicos pero por un lado está más adaptado a los tiempos modernos y también está más ajustado en precio.
Derby es el más utilitario de todos los cochecitos clásicos de la marca. Es el que cuenta con las ruedas de menor diámetro y las medidas más reducidas. Es decir, que mantiene la distinción y tradición de los coches clásicos pero es quizás el más pensado para funcionar en esta vida moderna.
La suspensión del carrito es magnífica, como todos estos modelos. También la comodidad para el bebé, que es excepcional. Por contra, para mí una de las principales desventajas es que las ruedas están fijas y eso hace que su conducción sea diferente a la de otros carritos (hay que levantarlo a bloque para girar).
En Arrue Derby puede acoplarse un grupo cero, pero como me pasa con Classic, no termino de verlo. Me parece totalmente incompatible con la clase de estos cochecitos. Aún así, imagino que si lo venden es porque hay quien está interesado.
La cesta es espaciosa, tipo rejilla. Eso sí, queda absolutamente todo a la vista. Es práctica, por ejemplo, para dejar la compra puesto que caben muchas cosas y el peso no es un problema para este cochecito.
La silla es reversible y la hamaca se reclina 175º. Está realizado con acero cromado, lo que hace de Arrué Derby un producto sólido.
¿Es el carrito más cómodo y versátil del mercado? No, no lo es. Jamás compraría un Arrué si voy a tener que estar llevándolo en el automóvil todos los días por ejemplo. Que no es que no se pliegue, que se pliega, es que es un carrito pensado para pasear y el plegado es secundario. Si os gustan los colores o las cosas menos clásicas tampoco es el cochecito de bebé para vosotros. Pero esto no quiere decir que sea un mal carro. Es resistente, duradero y cómodo para el bebé. Lo uno no quita a lo otro. 
Especificaciones
- Peso de chasis: 10 kg
- Peso con capazo: 15,90
- Peso con hamaca: 13,60
- Ancho: 61
- Alto: 101
- Largo: 111
- Dimensiones plegado: 43 x 88 x 65,50
- Página oficial
- PVP recomendado: 745 euros
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4 respuestas a «Arrue Derby, clásico adaptado a los tiempos modernos»
Necesito la pieza que sujeta la rueda del arrue derbi y no encuentro repuesto podría decirme si ustedes disponen de ella o donde encontrarla en murcia
Tendrás que ponerte en contacto con la marca, lo siento
[…] un tiempo dediqué un post a los carritos Arrué que es la marca con más tradición en carritos clásicos en España. Para mi […]
Necesito el cesto de arrue derby, alguien sabe como puedo conseguirla, o si alguien piensa en deshacerse del suyo porque está viejo le compraría el cesto si está en condiciones.