Casualplay es una marca de puericultura española. Entre su gama de productos se encuentran varios carritos de bebé de lo más interesante. Casualplay S4 es el cochecito de bebé pensado para la gente que busca un coche de aspecto deportivo.
Puede comprarse con las siguientes configuraciones:
Como Duo podemos montarlo con el portabebés Sono que funciona como un matrix: a saber, cuando se está paseando el portabebés permanece estirado para que el bebé no fuerce la espalda. Cuando montamos en el coche, el portabebés se levanta para adoptar una posición para proteger más activamente al bebé que la que tienen con los capazos homologados. Tenemos la opción de comprarlo con o sin base para el coche (mejor con, sin duda)
Como Trío lo podemos comprar con capazo blando (Newmoon) o con capazo rígido y homologado (Metropol). Siempre mejor blando y usar el portabebés para el coche en exclusiva. Yo no recomiendo en absoluto pasear con el portabebés en el carrito. Si tenéis intención de hacerlo, mejor comprad Sono ya que podréis tumbar al niño durante el paseo.
Casualplay S4 es un cochecito de aire deportivo, pensado para ser utilizado como todoterreno. Cuenta con ruedas neumáticas con suspensión individual para absorber los impactos del terreno. Personalmente, para que un cochecito me parezca todoterreno de verdad creo que le hacen falta ruedas más grandes. Hombre, para darnos un paseo por un sitio con baches nos vale, pero para meterlo habitualmente por un sitio complicado yo iría por otras cosas. Me gustan que sean más largos para ganar en estabilidad con las tres ruedas y demás…
Pero para los padres que hacen salidas a veces y que les gustan las cosas con este aspecto más informal es un buen carro y nos aguantará el trote.
Los carritos de Casualplay se conducen bastante bien. Me gustan como se agarran al terreno. No me gusta que el manillar no sea extensible porque no a todos nos gusta llevar las cosas a la misma altura.
La cesta es magnífica. Es para mí, uno de los puntos fuertes de Casualplay. También la capota, que cuenta con visor y llega muy abajo.
El plegado es más flojito. En general los coches de 3 ruedas siempre pliegan peor que los de 4, es algo a tener en cuenta. Es cierto que es uno de los de 3 ruedas que mejor pliegan pero como concepto son más grandotes y abultosos.
Especificaciones
- Número de ruedas: 3 (la de delante es doble)
- Manillar: corrido
- Peso del chasis: 9,5 kg
- Peso con la silla: 11 kg
- Anchura: 63 cm
- Altura. 109 cm
- Largura. 82 cm
- Dimensiones plegado. 40 x 80,5 x 63 cm
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