Inglesina Quad es el cochecito de bebé más todoterreno de la marca italiana. Sus ruedas tienen rodamientos para que se conduzca mejor y más suave y además pueda enfrentarse con soltura a todo tipo de terrenos. Para esto, sus ruedas traseras son de gran tamaño y están estriadas para conseguir un mejor agarre.
El sistema Quad está preparado para llevar capazo, silla y grupo cero. El capazo es como los de Inglesina: tiene grandes dimensiones, un dispositivo de aireación y puede colocarse a distintas alturas. Esto es bastante útil cuando el bebé tiene reflujo porque a veces es mejor que duerman un poquito levantados. Se hace de manera muy sencilla y puedes elegir como quieres que quede.
Está homologado para llevarlo en el coche con un kit especial pero yo no soy nada partidaria de que los niños viajen en el coche en capazo y recomiendo vivamente utilizar una silla de seguridad específica.
La silla de paseo de Inglesina Quad está tan bien acabada como todos los productos de inglesina, que se caracterizan por tener unos textiles de buena calidad. Cuenta con una barra delantera y una hamaca muy cómoda. Hay familias para quienes la anchura y la altura de la silla es importante. Inglesina Quad es un carrito de bebé bastante elevado de manera que es interesante para los padres altos y también bastante ancho. El manillar también se regula en altura.
El asiento cuenta con varias posiciones de reclinado, quedando hasta prácticamente 180º grados, lo que lo hace especialmente interesante si vuestros hijos pasan del capazo pronto y los tenéis que pasar a la silla antes de los 6 meses recomendados (ninguna de mis dos hijas han aguantado en capazo hasta esa edad. Recordad que tenéis que esperar a que sepan sentarse solos y es preferible no hacer el tonto y tumbarlos al principio lo máximo posible). También puede colocarse mirando al frente o hacia la madre.
El carrito no pliega con la silla puesta, lo que es un inconveniente para mí. Pero su sistema de plegado y desplegado es bastante práctico y puede realizarse con una mano.
La cesta está bien: no es la más grande del mercado, pero tampoco la más pequeña. Eso sí, está abierta, de manera que cuidado con lo que dejáis ahí porque al plegarlo se os caerá todo.
Definitivamente es un buen carrito para quienes no vivís en un entorno urbano. Es sólido y robusto aunque juega en su contra el peso, que no es de los más livianos, y sobre todo el precio. Es un carrito de alta gama y tal vez por ese precio podáis encontrar alguna cosa más especial. Lo que menos me gusta de Inglesina es que es un carrito que pasa bastante desapercibido. Cuesta diferenciarlo de otros a simple vista y esto, cuando te gastas un pastón, es poco interesante. No es que la estética sea un básico… pero sí un plus.
Especificaciones
- Ruedas: 4, las so delanteras de mayor tamaño
- Manillar: corrido
- Peso con silla: 12 kg
- Anchura: 61 cm
- Alto: 109 cm
- Longitud: 98 cm
- Dimensiones plegado: 27 x 74 x 61 cm
- Página web oficial
- Página web del distribuidor
- PVP recomendado: 899 euros (incluye capazo + silla + travel system)
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3 respuestas a «Inglesina Quad, el todoterreno italiano»
Hola!! he visto tu reseña del Inglesina quad y me llama la atención lo que comentas que, por ese precio, podríamos encontrar en el mercado algo más especial, me podrías decir qué modelo te parece que supere a éste? estamos buscando y la verdad que éste me había llamado la atención, pero con ese comentario me has dejado con la intriga!
gracias guapa y espero tu respuesta.
Hola Begoña! Pues es que con el precio del 2014 (que es de cuando es el post) te podías comprar casi un Bugaboo Camaleon que era un poco menos armatoste y te servía mejor además de para todo terreno para ciudad. Para un carro todoterreno, que son sobre todo para sitios muy pedregosos y que en otros sitios acaban resultando un poco rollo me parece demasiado dinero. Es una opinión personal, eh?
http://www.mamisybebes.com/2016/02/bexa-prestige/ Tienes por ejemplo el Bexa Prestige que por mucho menos dinero te soluciona bien la papeleta todoterreno y es una chulada.
[…] dimensiones y aquí vemos que no es el caso: no son las ruedas de un todoterreno como puede ser Inglesina Quad por ejemplo, pero tampoco son unas ruedas endebles que sufren con cada bache. Como veis, cuenta […]