Carritos de bebé: Babyzen de Recaro

He visto por Internet que está a punto de lanzarse una sillita de paseo que personalmente me ha encantado. Se trata de la Babyzen de Recaro, que está previsto que llegue a las tiendas en verano de 2010 (en Mainada hemos visto que se admiten reservas con fecha de septiembre).

Hasta la fecha en el campo de la puericultura la marca Recaro era sobre todo conocida por sus excepcionales sillitas para el automóvil. Yo tengo, sin ir más lejos, la Young Sport y estoy encantada de la vida por el excelente resultado que nos está dando. Han decidido ir un paso más allá y aventurarse en la fabricación de un cochecito.

La pinta de Babyzen es excelente; yo me he quedado maravillada al ver el plegado en este vídeo-demostración colgado en youtube. La principal pega que suelen tener los carritos de tres ruedas suele ser que su plegado es cuando menos aparatoso y se suelen necesitar maleteros amplios para poder transportarlo. Hasta la fecha si tenéis un Ibiza (por ejemplo), olvidaos de los tres ruedas tradicionales porque no van a caber… y si lo hacen será a presión y prescindiendo del resto del espacio. Y claro, si lleváis el carro es que tenéis niños… que otra cosa no, pero pingos movilizan unos cuantos.

El plegado del Babyzen es de lo mejorcito que he visto yo, y estoy incluyendo tanto sillas de primera edad como de segunda incluso. Está estupendamente pensado porque se puede (y si habéis visto el vídeo podréis dar fe también) plegar con una sola mano, y de verdad. No tiene pinta de que sea uno de estos prestidigitadores que a fuerza de haberlo doblado ochentamil veces lo sepa plegar dormido… aparentemente la cosa es sencilla. Me gusta que el carro no arrastra demasiado por el suelo en la maniobra (que se lo digan a mi bugaboo, que lleva unos roces de la maniobra de marras) y que en el trayecto del plegado al maletero puede llevarse rodando. Ya tendremos tiempo “de hacer brazo” más adelante… También me ha sorprendido cómo se pliega el asiento, de una manera muy limpia. Sinceramente, así a priori, me ha dado la sensación de que el respaldo no era todo lo duro que requieren las espaldas de los peques, pero luego he pensado que, otra cosa no, pero Recaro va a ser que asientos SÍ que sabe hacer. Así que fijo que es únicamente una impresión nada más.

El carro tiene tres ruedas, pero por las dimensiones de las mismas tiene más aspecto de ser una cuestión de estética y diseño que porque nos encontremos delante de un auténtico todoterreno. El BabyZen aparenta sin duda ser un carrito de ciudad. La cesta es de plástico y relativamente amplia así a ojo de pájaro sobre todo pensando que nos encontramos ante un tres ruedas, ya que estos carros suelen tenerlas mucho más pequeñas. Eso sí, si veis el plegado, tendréis que vaciarla cada vez que lo dobleis, así que ojo. La ventaja del plegado es que pliega con la silla puesta, otro punto a su favor.
El manillar es regulable en altura y corrido, algo que se agradece. Hacen mucho hincapié en la innovación que supone llevar una luz de aviso y seguridad patentada. A mí, personalmente no me vuelve loca… me parece una “puñeta” un tanto prescindible. Pero bueno, tampoco molesta.

Se venderá con posibilidad de poner cuco y también permitirá acoplar el grupo cero de la marca, el Young Profi Plus. Obviamente con estos dos aditamentos no pliega, van aparte. El cuco, por cierto, tiene la posibilidad de utilizarse como mecedora.

La estética del carrito lo cierto es que es preciosa. Llamativo, novedoso, muy, muy bonito. Aparentemente es un carro bastante sobrio y llama más la atención por sus líneas (que distan bastante de todo lo que hay en el mercado) que por sus colores. Me da que, al menos de momento, no va a haber muchos colores donde elegir. En su web no he conseguido adivinar en qué colores lo van a lanzar. Ahora queda saber si además de bonito es un carro práctico y cómodo de llevar, algo que sólo se podrá saber en la batalla, en el día a día y a fuerza de usarse.

Lo seguiremos de cerca.

Más información:

• Página web oficial de la marca.