Joolz Day, a caballo entre Bugaboo y Stokke

Comprar un carrito es algo muy personal. Como dice una persona a la que quiero y admiro, «no hay carrito perfecto sino necesidades cubiertas». Y de eso se trata. Joolz es un producto de origen holandés cuya estética recuerda a la del Bugaboo Camaleon aunque existen diferencias.

La primera, el precio, aunque la diferencia no es tanta a mi parecer como para que esto sea decisivo. En Amazon lo tenéis por 998,00 euros con el capazo incluído. Quiero decir, que estamos hablando de un carrito de gama alta, y cuando uno sopesa gastarse un pastón lo mismo dan 100 euros arriba o abajo. Creo yo.

Una de las cosas que así a priori diferencian el Joolz de Bugaboo es que es mucho más alto, más en la línea del Stokke. Hay a quienes les echa para atrás que el Bugaboo sea un carrito muy bajo, porque dicen que la espalda sufre más y esas cosas. Yo llevo usando Bugaboo cuatro años y sinceramente os puedo asegurar que mi espalda está perfectamente y que se me ha olvidado incluso que está abajo, pero esto es cuestión personal, y que hay quienes lo prefieren alto por el contacto con el niño, lo que es perfectamente respetable. Como digo, es cuestión de gustos. Obviamente ganaremos unas cosas, pero perderemos otras y la suspensión es mucho mejor en Bugaboo.

A algunos les gusta más el Joolz porque a diferencia de Bugaboo pliega con la silla puesta si queremos. También existe la posibilidad de plegar el chasis por un lado y dejar la silla por otro. De esta manera el plegado abulta menos. Es posible quitarle las ruedas grandes para hacerlo todavía más reducido si es lo que queremos. Eso sí, cuando está puesto el capazo (que no comparte estructura con la silla como ocurre con Bugaboo) hay que plegarlo aparte sí o sí.

El manillar es extensible, aunque no reversible. El sistema de extensión a mí me gusta bastante porque funciona con una sencilla palanca. No sé cómo ajustará, pero así a priori tiene buena pinta.

El asiento es también reversible y se puede colocar mirando hacia delante o bien hacia la madre. Reclina en tres posiciones y una de ellas es completamente tumbado, lo que es especialmente útil los primeros meses, si os sale un niño que no quiere ir en el capazo ni loco. Si estáis en esa fase, podéis pasarlo anticipadamente a la silla teniendo la precaución de tumbarlo completamente. Su espalda no sufrirá.

Una cosa muy práctica es que el reposapiés es extensible, lo que permite ajustarlo a las distintas fases del crecimiento del niño. También me gusta la barra. He leído que la de Bugaboo la mejoraron, porque en el modelo que tengo yo (del 2006) me las veo y me las deseo para quitarla. A mí me cuesta sangre, sudor y lágrimas. Ésta se puede abrir con facilidad para meter al niño sólo por un lado y se puede quitar completamente de modo sencillo.

Joolz es una muy buena opción para quienes no planean darle un uso todoterreno. Si vosotros vais a utilizarlo fundamentalmente en ciudad, tal vez os convenza. Si por el contrario planeais llevarlo a la playa o utilizarlo en terrenos muy bacheados la suspensión de Bugaboo os hará más papel. Pero ya sabéis. Esto es cuestión de gustos y necesidades y tal vez prefiráis prescindir de la versatilidad de este otro coche en aras de una mayor altura y de un plegado que tal vez os resulte más cómodo. Y lo que es seguro es que veréis muchos menos Joolz que Bugaboos, que últimamente son una auténtica plaga.

De todas maneras antes de comprarlo deberíais probarlo siempre porque a veces las cosas no son lo que parecen y lo mismo en foto no os convence y luego en vivo sí, o al revés.