Bugaboo cumple 20 años ¡Parece mentira!… la marca que compré cuando tuve a mi hija (que ahora tiene casi 13 años) se ha hecho mayor. ¡Cómo pasa el tiempo! Precisamente ayer hicieron el lanzamiento mundial de un nuevo producto, Bugaboo Ant, que viene a llenar el hueco de los carritos de bebé ultracompactos. Bugaboo no sabe hacer las cosas de otra manera: despacito y con buena letra y por eso ha tardado en llenar ese hueco del mercado… Esto es algo que lleva en su ADN pero visto lo visto ha merecido la pena. Es un carrito súper especial y que realmente resulta diferente de sus competidores. Yo pronostico que va a hacer mucha pupita a su competencia porque lo tiene todo para convertirse en un favorito de los padres de todo el mundo.

Familia con Bugaboo Ant

ADN de Bugaboo

Bugaboo es una marca que tiene las cosas muy claras. Cuando en 1999 comenzaron a hacer carritos de bebé el resto de marcas se dedicaba a hacer una y otra vez el mismo carrito. No podías buscar nada que no fuera tremendamente similar a lo de al lado, que tuviera un poco de color. Era un mercado aburrido de narices y que necesitaba el revulsivo que supuso Bugaboo. Introdujeron el color, la customización, la posibilidad de hacer carritos a tu gusto… y todo esto con una ergonomía que pensaba en bebé y conductor.

Si algo ha tenido de siempre Bugaboo es que ha ido a muerte con un concepto, con unos estudios de fisioterapeutas y médicos para que fuera perfecto para los niños. Pero además para mí una de las cosas más alucinantes que siempre ha tenido es que es una marca que se ha conducido siempre de maravilla. Daba igual lo que pesara el carro, el bebé o dónde estuvieras moviéndolo. Los Bugaboo se han llevado con una mano ¡con un dedo incluso!

Da igual los productos que lancen: todos responden a una necesidad y sobre todo llevan este ADN grabado a fuego.

El nuevo Bugaboo Ant

El mercado de carritos

Bugaboo no es la marca con el portfolio de productos más extenso del mercado, esto es así. Ahora mismo cuentan con Bugaboo Donkey, que se centra en las familias en crecimiento (no necesariamente gemelares), Bugaboo Fox y Bugaboo Cameleon que son los dos productos de confort y Bugaboo Bee, uno de mis favoritos. La marca hasta la fecha no contaba con lo que se conoce como un carrito de segunda edad (el segmento en el que MacLaren era el más fuerte hasta hace unos años, aunque ahora muchas marcas se le están comiendo la tostada. Yo ya he reconocido muchas veces que no soy especialmente fan ni ahora ni nunca) y ese es el hueco que van a llenar con Bugaboo Ant, la novedad que lanzaron ayer.

Bugaboo Ant modo trolley

¿Pero ese hueco no lo llenaba Bugaboo Bee?

Técnicamente no. Bugaboo Bee es un cochecito fundamentalmente urbano. Más pequeño que Cameleon, más manejable pero no deja de ser un carrito que puede utilizarse desde el nacimiento y que tiene su anchura estándar, su plegado reducido pero no diminuto. Así como nunca he tenido mucha simpatía por las sillas de MacLaren, por Bugaboo Bee he tenido debilidad y creo que hubiese sido el coche que, de existir cuando fui madre, hubiera elegido por mi estilo de vida.

Acceso a la cesta de Bugaboo Ant

¿Va a comer algo de mercado Ant a Bee?

Yo creo que sí, sinceramente. No es lo mismo, ni está orientado al mismo tipo de personas, pero seamos realistas, la línea divisoria es realmente fina y personas que ya compraban (o querían comprar) Bugaboo, van a decidirse por Ant en lugar de por Bee. De todas maneras este es un riesgo que estoy segura de que saben en la marca que pueden correr y lo han tomado a conciencia porque también es cierto que Ant va a tener su propio público.

Para mí la clave para elegir entre uno y otro es el estilo de vida. Si nos vamos a pasar la vida yendo de un lado a otro, cogiendo transporte urbano, metro, cercanías, viajando en avión, el cochecito que deberíamos elegir es sin duda Bugaboo Ant. Es un coche SÚPER urbano, muy pequeño y manejable. En un pueblo tiene sentido, sí, pero mucho menos que en una gran urbe donde va la gente de lado a lado y en la que el espacio lo es todo. Si el espacio ni la movilidad son factores decisivos, Bugaboo Bee va a ser un coche que tiene mucho más sentido. Es igual de cómodo, pliega bastante bien, ocupa relativamente poco, los niños van divinamente y los padres también. No nos hace falta ese extra.

¿Qué tiene Bugaboo Ant de especial?

Igual que como cuando lanzaron Bugaboo Fox yo vi clarísimo que iba a acabar compitiendo (y debería ganarle, de hecho) con Bugaboo Camaleon, con Bugaboo Ant lo que he visto clarísimo es que es un carro que es la leche. Es la pera limonera. Para mí soluciona todo lo que el resto de sillas de segunda edad tienen de problemático.

Características más destacables

  • La silla puede mirar hacia adelante y hacia atrás, algo que no es lo habitual en las sillas de segunda edad que sólo miran al frente. El cambio es sencillísimo
  • Tiene 2-3 posiciones de reclinado (dependiendo a qué lado estén mirando)
  • El manillar es regulable en altura y es corrido
  • Pliega con silla puesta
  • Cuando se pliega se sigue teniendo acceso a la cestilla de compras (algo que me parece la leche, vamos). En general toda la cesta tiene un maravilloso acceso en todas las posiciones.
  • Cuando la silla está plegada podemos llevarla como si fuera un trolley, arrastrándola
  • Está homologado como equipaje de mano en 52 compañías. Sus medidas plegadas son de  55 x 38 x 23 cm
  • Pesa 7,2 kilos, que no es ni mucho ni poco. La sensación al cogerlo es que es razonable.
  • El respaldo del asiento es muy alto porque está pensado para niños mayorcitos.
  • La comodidad de la silla se ve fantástica. A veces los carros que compiten en este segmento se ven un tanto endebles, pero no es el caso.

Es verdad que hemos visto carritos que tienen alguna, o incluso varias de estas cosas, pero mira que soy una loca de los carros y TODO a la vez no.

Algunos colores de Bugaboo Ant

Para finalizar

El carrito va a lanzarse por primera vez en Asia (con algunas pocas unidades en España a partir de julio únicamente en El Corte Inglés). El lanzamiento oficial del coche en nuestro país será en septiembre. El precio al que está previsto comercializarlo es a partir de 499 euros.

¿Merece la pena?. Si os encontráis en el perfil, sin duda. A mí me dejó loca y enamorada. Lo que sí que os recomendaría es que fueseis a un punto de venta especializado en Bugaboo y que miráseis con ellos con desapasionamiento (porque este carro es tan chulo que os obnubilará, esto es así, y es mejor ser objetivos) cuál es mejor para vuestras necesidades. Y si es el Ant, qué suerte, porque yo ahora mismo mataría por tener un bebé que pasear en él.

Más información:

12 Comentarios

  1. Es una maravilla Yo tengo Cameleon y bee, con mucho trote tres niños después y estoy muy, muy contenta con la marca. Estoy segura de que el ant va a ser un puntazo!

  2. Hola! Yo estoy dudosa entre el Bee y el ant, pero en mi situación necesito que tenga capazo y por lo que estoy leyendo parece que el Bugaboo ant no tiene esa posibilidad, no? Mi bebé nace para mediados de diciembre y necesito capazo los primeros meses. Sabéis si existe la posibilidad de acoplarle el capazo del Bee o si han sacado capazo para el ant?

    Muchas gracias!

      • Bugaboo Ant NO TIENE CAPAZO. Acabo de consultarlo con la marca y lo que me dicen es: «Bugaboo Ant no tiene capazo. Existe la opción de llevar al bebé desde el nacimiento con el saco nido de bebé que también sirve para el Bee pero es una opción que en España ni siquiera se está comunicando, aunque puede comprarse. Es un saco nido, pero no un capazo como el de Bee, Fox etc.»

  3. Yo tengo el Bee y me compré una silla ligera para viajar que estaba homologada para recién nacidos. Esta silla sería ideal si pudiera llevar bebés de 0 meses.

  4. Si no me equivoco lo único que no me ha gustado de este maravilloso carro porque es espectacular ya que lo he visto hoy, es que cuando el bebé mira hacia delante el respaldo no se acuesta, solo se acuesta mirando hacia a ti.

    • La marca también me ha contestado a esto y me dicen que esto es así y que la razón por la que no puede acostarse del todo en la posición mirando al frente es por una cuestión de diseño, por el vuelco. Si estuviera así habría peligro de volcar por contrapeso.

  5. Hola yo tengo el bee y ayer probé el ant en el corte inglés. Sinceramente son dos carros completamente diferentes. El bee es mucho mas robusto, com mejor centro de gravedad, con mas saco debajo y mejores materiales…en definitiva es mucho mas carro para el dia a dia. En cambio el otro es perfecto si viajas mucho en avión o en tren o tienes un maletero ridiculo en el coche. Son dos conceptos muy diferentes de carro. Ojalá tuviera los dos! Jaja.

    • Estoy completamente de acuerdo contigo. El Ant es una maravilla si vives todo el día en el transporte urbano, si coges un montón de aviones, si vas en cercanías… es una silla de segunda edad. Estupenda, pero no es un carrito (en principio) pensado para ser usado desde el nacimiento. A mí me encanta, y como viciosa de los carros hubiera matado por llevarlo porque es MARAVILLOSO, pero siendo práctica en mi vida posiblemente me hubiera hecho más papel el Bee. Es un coche que si tienes el perfil de cliente es perfecto, pero para mucha gente el Bee le hace el mismo papel o mejor. Pero vamos, que en Bugaboo son conscientes totalmente. Es un producto bien pensado y dirigido.

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