jueves, octubre 17, 2019
Bebés Carritos Cybex e-Priam

Cybex e-Priam

Este otoño 2019 llega a las tiendas una gran novedad, el primer carrito de bebé con un motor incorporado. Ya habíamos visto Origami, de 4Moms, un cochecito de bebé que te cargaba el móvil al pasear, pero esto es una cosa totalmente nueva. ¿Necesaria? pues no lo sé, al menos para el común de los mortales. Vamos a conocer Cybex e-Priam, que es como se llama este carrito de bebé, con más profundidad.

Cybex E-priam

Cybex e-Priam es un cochecito que está pensado para el lujo. Cuenta con una serie de sensores integrados en el manillar que detectan la necesidad de frenar o de hacer un poco más de fuerza. Un algoritmo guía a los motores, que están integrados en el chasis para añadir este apoyo extra cuando sea necesario.

Funciones del cochecito

El coche cuenta con unas funciones inteligentes que se activan a voluntad… es decir, que el coche no es que vaya solo, es que en algunos casos su motor nos ayuda. Para eso hay que activarlas presionado el botón de encendido, que está en el eje trasero del Cybex e-Priam. Para cargarla la batería sólo tenemos que conectar el carrito a una toma de corriente durante unas 6 horas. Un indicador nos dice cuánta energía nos queda. Si no queremos utilizar la batería no pasa nada, podemos circular perfectamente como un carrito normal.

Duración de la batería:

  • Condiciones normales (terreno llano con leves subidas y superficies ligeramente irregulares temperatura exterior de 20˚C y un peso de 9 –10 kg): La batería durará 45 km, aprox.
  • Condiciones difíciles (terreno exterior con pequeñas colinas y superficies irregulares, temperatura de entre 10-20˚C, y un peso de 15 kg): La batería durará 25 km, aprox.
  • Condiciones extremas (terreno accidentado e irregular con largas y pronunciadas colinas, temperatura exterior inferior a los 1 0˚C, y un peso de 25 kg): La batería durará 8 km, aprox.

Las funciones que tiene el cochecito son 2.

Función Smart Hill Support

Imaginad que estamos paseando y nos encontramos con una cuesta súper empinada. Dependiendo de la pendiente lo cierto es que puede costarnos mucho tener que empujar el carrito, que tiene su peso, más el del bebé. Cuanto más mayores, más difícil. En estos casos el algoritmo se activa y se añade apoyo extra conectando los motores. En el caso de que estemos bajando lo que hace es justo lo contrario, agregar algo de frenado para que no se nos vaya y tengamos que estar reteniéndolo a mano.

Función Smart Uneven Surface Support

No siempre el suelo se encuentra en perfectas condiciones y es liso como un espejo. A menudo vamos por adoquines o tierra, y otras veces nos metemos en nieve o por bosques. Esta función proporciona un apoyo adicional en estos casos.

Además…

  • Es un travel System 4 en 1, pudiendo utilizar el Seat Pack o bien el capazo Lux Carry Cot.
  • Si no queremos batería, existe la versión Priam a secas que no la incluye. Lo que no se puede es convertir un Priam en e-Priam a posteriori. La versión sin batería es 2,4kg más ligera.
  • Las funciones electrónicas pueden ayudar a subir una pendiente de hasta el 25%, aprox. (Unos 14° de inclinación). Este desnivel es similar al de la conocida Lombard Street de San Francisco
  • La velocidad máxima que se puede alcanzar son 6 km/h. A mayor velocidad la asistencia se detiene por cuestiones de seguridad.
  • Puedes viajar, en principio, con el carrito en avión porque la batería está diseñada para cumplir las reglas de la IATA sobre equipaje de mano y facturado. Ante la duda, consulta la política de la compañía con la que vayas a viajar.
  • PVP recomendado entre 1.200 y 2.000 euros (dependiendo de configuraciones)

Más información

Walewskahttp://www.mamisybebes.com
Madre de dos niñas. Gafapastas. Cuqui de barrio. Me gusta tomarme la vida con humor. Cuando tengo un rato libre me abro un blog. Escribí Relaxing Mum of café con leche. Me gusta andar descalza, creo que los postres sin chocolate no son postres y soy compulsiva en todo lo que hago.

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